La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) ve posible que los ingresos de las empresas ferroviarias se incrementen en 21 mil millones de pesos, si se hacen ajustes a su regulación y se levantan más carga.
En un estudio de competencia en el servicio público de transporte ferroviario de mercancías, se señaló que si se reforma adecuadamente el marco regulatorio de dicho servicio, la participación de las empresas en el movimiento de mercancías en México podría aumentar de 25 a 31 por ciento.
Las recomendaciones de este análisis tienen lugar en el contexto de la reforma de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario (LRSF) que fue aprobado en el Senado, y que está pendiente de discusión en la Cámara de Diputados.
Señaló que las modificaciones contenidas en la iniciativa podrían requerir un análisis más detallado.
Además, la comisión hizo 25 recomendaciones diferentes sobre tres aspectos.
Primero, elimine los obstáculos que limitan el uso de los derechos de paso existentes y dificultan la creación de nuevos.
Un segundo aspecto es establecer un procedimiento más ágil para regular la tarifa de los derechos de remolque en el primer y último kilómetro, cuando estos se encarezcan y / o dificulten los servicios interlínea.
El tercer plano es fortalecer el diseño institucional de la ARTF para que cuente con información y facultades suficientes para el ejercicio de su función reguladora.
Cofece señaló que descubrió que las tarifas de flete pueden aumentar el costo de 7,4 a 10,7 veces si se requiere más de un operador.
Por Everardo Martnez
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Esta tendencia comenzó por El Heraldo de México en heraldodemexico.com.mx el día: 2021-05-25 00:29:01