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Casi un año después de la entrada en vigor de la Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), los gobiernos de México y Estados Unidos han presentado diferencias en algunos aspectos del comercio entre las dos naciones, destacando la disparidad en torno a las reglas de origen del sector automotriz.
En una entrevista con Mario Maldonado con el fin de Registro de negocios en Radio El Heraldo, el director general de Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce), Fernando Ruiz, Detalla la situación que atraviesa el país y la industria automotriz luego de que surgieran diferencias con Estados Unidos sobre las reglas de origen del sector.
Acerca de Marcador de posición de Fernando RuizSeñaló que el problema surge porque hay diferencias en la interpretación de las reglas de origen, ya que en el vecino país interpretan incorrectamente el tratado, lo que ha llevado a congresistas y empresarios de Estados Unidos a alzar la voz.
Pero para el director general de Comce, el problema radica precisamente en esta diferencia en la interpretación de la regla de origen, por lo que para solucionarlo hay que tener el mismo concepto.
En este sentido, el experto explicó que en el T-MEC Se estableció que el contenido regional de los automóviles ensamblados en la región (Norteamérica) se elevará de 62,5% a 75% para que puedan ser comercializados libremente sin necesidad de pagar una tarifa entre los tres socios.
Pero en Estados Unidos han interpretado de manera diferente la forma en que se medirá el contenido regional de autopartes, la producción y el pago de 16 dólares la hora en las empresas ensambladoras, dijo.
Acerca de Marcador de posición de Fernando Ruiz, dijo que con el T-MEC se entiende que las tres naciones apoyan la integración regional, por lo que no puede ser que un caso sea regional y en otro no, México tiene razón, afirmó y adelantó que hay condiciones para llegar a un convenio.
Eliminación de tasa cero
Sobre la propuesta de SE SENTÓ en torno a la eliminación del incentivo de la denominada tasa cero, Marcador de posición de Fernando RuizDestacó que este no es el momento de eliminarlo porque la economía recién se está reactivando y esta medida ayuda a atraer inversión tanto nacional como extranjera, por lo que eliminar el estímulo afectaría al sector; “Este no es el momento adecuado”, concluido.