Empresas del servicio de carga aéreo piden al menos 180 días para mudar el servicio a terminales áreas cercanas Tendencias de Economía

Empresas de servicios de carga aérea en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) solicitar por lo menos 180 días para trasladar el servicio a terminales de área cercana a la capital del país, luego de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) propuso extender de 90 a 108 días hábiles el traslado de carga fuera de Benito Juárez.

“El plazo máximo de 108 días hábiles a que se refiere el Artículo Quinto Transitorio del Decreto deberá modificarse a un mínimo de 180 días hábiles”, dijo Alejandro Cobián, Director Jurídico de Aerotransportes Mas de Carga.

El cargo explicó que actualmente se están coordinando mesas de trabajo por parte del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, en las cuales se continúan revisando los procedimientos, certificaciones y procesos.
para descongestionar el aeropuerto capitalino, así como obras de infraestructura, para lo cual proponen 180 días, como plazo mínimo, para realizar el cambio.

Ertan Alpay, director general en México de Turkish Airlines, operador internacional de transporte aéreo de carga en el AICM desde 2018, señaló que operar el servicio mixto de transferencia de pasajeros, carga y correo, y el servicio de transporte aéreo internacional exclusivo para carga en diferentes estaciones generará la necesidad de mantener infraestructura, personal y atención a trámites de carga independientes en cada uno de los aeropuertos , lo que incrementaría considerablemente los costos de los servicios de carga y otros gastos inherentes a su operación.

Hace unos días, El Heraldo de México informó que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dispuso ampliar el plazo para reubicar la operación de transporte de carga aérea a 180 días, mientras que Tampa Cargo y Avianca sugirieron que sea mínimo 365 días, el hora de mudarse.

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