Ford Motor Co. recortó el precio de sus Mustang Mach-E eléctrica en aproximadamente 4 mil 500 dólares, después de los recientes descuentos de Tesla Inc.intensificando la guerra de precios en un mercado de vehículos eléctricos en desaceleración.
El descuento se aplicará a un modelo que anteriormente dijo que no es rentable, pero el fabricante de automóviles dijo que espera compensar un mayor deterioro de los márgenes con un aumento del 67 por ciento en la producción este año.
El Mach-E de menor precio ahora comienza en $ 45,995900 dólares menos, mientras la versión GT Extended Range más cara cuesta $5,900 menos con un precio inicial de $ 63,995. Además, la versión de rango extendido de la Ruta 1 de California tiene casi un nueve por ciento de descuento con un precio inicial de $57,995.
¿Por qué la guerra de precios entre Ford y Tesla?
Medidajunto con tasas de financiamiento con descuento tan bajas como 5.3 por ciento en Mach-E, tiene como objetivo contrarrestar la decisión de Tesla de reducir los precios en toda su línea hasta un 20 por ciento.
También pone a Mach-E en línea con los nuevos topes en los precios de los vehículos eléctricos para calificar para créditos fiscales federales de hasta $7,500 bajo la Ley de Reducción de la Inflación.
La lucha por los compradores se produce cuando los analistas predicen que el ritmo de crecimiento de los vehículos eléctricos será lento este año.
“Nuestros competidores también están ajustando sus precios”, dijo a los periodistas Marin Gjaja, director de servicio al cliente del Model E, la unidad de vehículos eléctricos de Ford. “Mientras buscamos seguir siendo competitivos en el mercado, tenemos que responder”.
El director financiero, John Lawler, dijo en junio que las ganancias en Mach-E habían sido “aniquiladas” por el aumento de los costos de productos básicos. El fabricante de automóviles respondió elevando los precios del Mach-E para reducir las pérdidas, dijo Lawler.
Jaja dijo eso Ford está trabajando para mejorar los márgenes de Mach-Epero no dijo si el modelo se ha vuelto rentable.
“Por supuesto que queremos ganar dinero”, dijo Gjaja. “Estamos constantemente rediseñando el vehículo para tratar de reducir costos”.